A Voltrum vende o caminhão elétrico sem a bateria — o item mais caro do veículo. A bateria vira serviço: troca automatizada em minutos nas Swap Stations, disponibilidade 24/7 e custo por km abaixo do diesel.
*Valores ilustrativos. A economia real depende dos dados informados na simulação.
Informe os dados da sua operação atual com diesel e veja a projeção de economia no modelo Voltrum — bateria como serviço, com swap + assinatura abaixo do custo do combustível.
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Receber diagnóstico completoUm modelo que derruba as duas maiores barreiras da eletrificação pesada: o custo de aquisição do caminhão e o tempo parado para recarga.
Você adquire o caminhão elétrico sem a bateria — o item mais caro. O CAPEX despenca e a eletrificação fica acessível.
A bateria é da Voltrum. Você paga uma assinatura pelo uso, sem imobilizar capital nem se preocupar com degradação.
O caminhão entra na estação, troca a bateria de forma automatizada em minutos e volta para a estrada. Sem tomada, sem espera.
Enquanto um pacote de baterias roda, outro recarrega na estação. O caminhão opera 24 horas por dia, sem tempo morto.
Swap + assinatura projetados para ficar abaixo do custo equivalente do diesel. Economia desde o primeiro km.
Um modelo pensado para a realidade do transporte pesado brasileiro.
O transporte rodoviário move a maior parte da carga do país, mas a eletrificação esbarra em dois muros: o custo do caminhão e o tempo parado para recarga. A Voltrum derruba os dois.
Ao separar a bateria do veículo e oferecê-la como serviço via Battery Swap, criamos uma camada de infraestrutura recorrente, escalável por corredor logístico e com custo abaixo do diesel.
Falar com o timeEspaço reservado para parceiros estratégicos, investidores, operadores logísticos e validações técnicas.
Caminhão sem bateria, troca em minutos e custo por km abaixo do diesel. Vamos transformar a economia da sua frota.
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